Budovy železničních stanic v Pardubicích, Klatovech a Chebu
| Název práce v češtině: | Budovy železničních stanic v Pardubicích, Klatovech a Chebu |
|---|---|
| Název v anglickém jazyce: | Railway station buildings in Pardubice, Klatovy and Cheb |
| Klíčová slova: | architektura 20. století|poválečná architektura|Josef Danda|nádraží|Pardubice|Klatovy|Cheb |
| Klíčová slova anglicky: | 20th century architecture|post-war architecture|Josef Danda|railway station|Pardubice|Klatovy|Cheb |
| Akademický rok vypsání: | 2017/2018 |
| Typ práce: | bakalářská práce |
| Jazyk práce: | čeština |
| Ústav: | Ústav pro dějiny umění (21-UDU) |
| Vedoucí / školitel: | prof. doc. PhDr. Marie Klimešová, Ph.D. |
| Řešitel: | skrytý - zadáno a potvrzeno stud. odd. |
| Datum přihlášení: | 10.07.2018 |
| Datum zadání: | 10.07.2018 |
| Schválení administrátorem: | zatím neschvalováno |
| Datum potvrzení stud. oddělením: | 07.08.2018 |
| Datum a čas obhajoby: | 15.06.2020 09:00 |
| Datum odevzdání elektronické podoby: | 25.05.2020 |
| Datum proběhlé obhajoby: | 15.06.2020 |
| Odevzdaná/finalizovaná: | odevzdaná studentem a finalizovaná |
| Oponenti: | prof. PhDr. Rostislav Švácha, CSc. |
| Zásady pro vypracování |
| Tato bakalářská práce se zabývá nádražními budovami železničních stanic v Pardubicích, Klatovech a Chebu, jejich architekturou, stavební historií, vzájemnými podobnostmi a možnými vazbami na meziválečnou architekturu. Pardubické nádraží bylo vyprojektováno roku 1948 architekty Karlem Řepou a Karlem Kalvodou, ve spolupráci s Josefem Dandou, a do provozu bylo uvedeno roku 1958. Josef Danda je autorem nádraží v Klatovech z roku 1959, a v Chebu, které vzniklo mezi lety 1958–1962. Jedná se o významné příklady poválečné architektury, jež přes dobu, v níž byly projektovány, vybočily z produkce socialistického realismu. This bachelor thesis deals with the railway station buildings in Pardubice, Cheb and Klatovy, its architecture, construction history, mutual similarities and its possible connections to the avantgarde architecture between the two world wars. The railway station building in Pardubice was designed in 1948 by the architects Karel Řepa and Karel Kalvoda, in collaboration with Josef Danda, and was put to operation on 1958. Josef Danda is the author of the railway station terminals in Klatovy, built in 1959, and in Cheb, built between 1958 and 1962. These are notable examples of post-war architecture which stepped out of the usual socialist realist production, despite the era of their construction. |
| Seznam odborné literatury |
| BARTOŠ, Štěpán, PANOCH, Pavel - Karel Řepa: Pardubický architekt ve věku nejistot. Pardubice: Helios, 2003. BARTOŠ, Štěpán, LUKEŠ, Zdeněk, PANOCH, Pavel - Kaleidoskop tvarů – Století moderní architektury v Pardubickém kraji. Pardubice: Helios, 2006. HÁJEK, Karel - Architekt Josef Danda. Praha: České vysoké učení technické, 2007. HALÍK, Pavel - Sorela. Česká architektura padesátých let. In: Umění. Časopis Ústavu dějin umění Akademie věd České republiky. 43, č. 1-2, (1995,) s. 185-188 KREJČIŘÍK, Mojmír - Česká nádraží: architektura a stavební vývoj. II. díl., Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, 2005 POPELOVÁ, Lenka - Mutující fáze československé architektury po roce 1954 a otázka historismu reflektovaná v soutěžních projektech. In: Svorník : sborník příspěvků z 8. specializované konference stavebněhistorického průzkumu uspořádané 9.-12.6.2009 v Děčíně, Lepton studio, 2010, s. 165-174 VORLÍK, Petr - Český mrakodrap. Nejzajímavější výškové stavby 20. a 21. Století. Paseka, 2015 VYBÍRAL, Jindřich - Architekt Karel Řepa. In: Architekt XLII, 1996, roč. XLII, č. 10, s. 34 - 35 |