Problematika řízení automobilu u pacientů po cévní mozkové příhodě - možnosti ergoterapeutické intervence

• Název práce v češtině: Problematika řízení automobilu u pacientů po cévní mozkové příhodě - možnosti ergoterapeutické intervence
• Název v anglickém jazyce: The issue of driving a car in patients after stroke - the possibility of occupational therapy intervention
• Klíčová slova: cévní mozková příhoda, řízení automobilu, ergoterapie, rehabilitace
• Klíčová slova anglicky: stroke, driving a car, occupational therapy, rehabilitation
• Akademický rok vypsání: 2014/2015
• Typ práce: bakalářská práce
• Jazyk práce: čeština
• Ústav: Klinika rehabilitačního lékařství 1. LF UK a VFN (11-00640)
• Vedoucí / školitel: Bc. Tereza Svobodová
• Řešitel: skrytý - zadáno vedoucím/školitelem
• Datum přihlášení: 08.09.2015
• Datum zadání: 08.04.2016
• Datum a čas obhajoby: 15.06.2017 09:00
• Datum odevzdání elektronické podoby: 10.06.2017
• Datum proběhlé obhajoby: 15.06.2017
• Předmět: Obhajoba bakalářské práce (B01225)
• Oponenti: Mgr. et Mgr. Jaromíra Uhlířová

Seznam odborné literatury

1. AMBLER, Zdeněk. Základy neurologie. Praha: Galén, 2011. ISBN 8072624334.
2. Bauer, Jiří. Cévní mozkové příhody. IN: Medicat tribune [online]. 28.11.2010 [cit. 7-4-2017]. Dostupné zhttp://www.tribune.cz/clanek/20216-cevni-mozkove-prihody
3. Bruthans, Jan. Epidemiologie cévních mozkových příhod. IN: Medicat tribune [online]. 28.11.2010 [cit. 25-3-2017]. Dostupné z:http://www.tribune.cz/clanek/20217
4. Bulantová, Kateřina. Nápadník: sborník informací a rad pro život s postižením. Brno: Liga vozíčkářů, 2014.
5. Devos, Hannes. Evaluation and Rehabilitation of Driving Ability in People with Neurological Conditions. Lawrence, 2011. Doctoral thesis in Biomedical Sciences. University of Kansas.
6. Devos, H., Akinwuntan, A., Nieuwboer, A., Truijen, S., Tant, M., a W. De Weerdt, W. Screening for fitness to drive after stroke: a systematic review and meta-analysis. Neurology. 2011, roč. 76 č. 8 s. 747-56. doi: 10.1212/WNL.0b013e31820d6300.
7. Edmans, Judi. Occupational Therapy and Stroke. Blackwell Publishing, 2010. ISBN4051-9266-6
8. Feigin, Valery. Cévní mozková příhoda: prevence a léčba mozkového iktu. Praha: Galén, 2007. ISBN 9788072624287.
9. Harvey, Richadr. Stroke Recovery and Rehabilitation, 2nd ed. Demos Medical Publishing, 2014. ISBN 1620700069.
10. Hendl, Jan. Kvalitativní výzkum: základní teorie, metody a aplikace. Čtvrté, přepracované a rozšířené vydání. Praha: Portál, 2016. ISBN 978-80-262-0982-9.
11. Hutyra, Martin. Kardioembolizační ischemické cévní mozkové příhody: diagnostika, léčba, prevence. Praha: Grada, 2011. ISBN 978-80-247-3816-1.
12. Karceski Steven, G. C. (2011). Driving after a stroke.
13. Krivošíková, Mária. Úvod do ergoterapie. 2011. Praha: Grada Publishing.
14. Lippertová-Grunerová, Marcela. Neurorehabilitace. Praha: Galén, 2005.
15. Lippertová-Grunová, Marcela. Rehabilitace po náhlé cévní mozkové příhodě. Praha: Galén, 2015.
16. Ministerstvo vnitra. Vyhláška o činnostech zdravotnických pracovníků a jiných odborných pracovníků. Sbírka zákonů. Praha: Tiskárna Ministerstva vnitra, 2011.
17. Ministerstvo vnitra. Portál veřejné správy [online]. Získáno 28.11.2010 [cit. 25-2-2017], Dostupné z: 1url.cz/NtjWG
18. Ministerstvo vnitra. Portál veřejné správy [online]. Získáno 28.11.2010 [cit. 20-2-2017], Dostupné z: 1url.cz/NtjWG
19. Morris, N. The importance of cognitive function in driving following stroke. British and Irish Orthoptic Journal, 2007.
20. Seidl, Zdeněk. Neurologie pro studium i praxi 2.,přepracované a doplněné vydání. Praha: Grada Publishing, 2015.
21. Soderback, Ingrid. International Handbook of Occupational Therapy Interventions. Switzerland: Springer International Publishing, 2015.
22. Australian Assoociation of Occupational therapist. Guidelines for Occupational Therapy (OT). Driver Assessors, 2008.
Internetové odkazy:
- www.nhtsa.gov

Předběžná náplň práce

Téma řízení automobilu řeší pacienti po cévní mozkové příhodě čím dál tím častěji, a to především z důvodu vyššího výskytu iktu u pacientů v produktivním věku. Řízení automobilu je v dnešní době součástí běžného denního života a často zasahuje jak do volnočasových aktivit, tak do výkonu zaměstnání. Soběstačnost a nezávislost pacienta je jednou z domén ergoterapie a právě z tohoto důvodu je při řešení této problematiky ergoterapeut začleněn do interdisciplinárního týmu.
V teoretické části bakalářské práce jsou definovány pojmy cévní mozkové příhody a následných neuropsychologických deficitů. Je zde také popsána problematika vrácení se k řízení automobilu a legislativa vztahující se k danému tématu. Dále teoretická část popisuje možnosti ergoterapeutické intervence ve vztahu k řízení automobilu.
Praktická část bakalářské práce je postavena na dotazníkovém výzkumu, který byl prováděn v České republice a v Belgii. Dotazník byl určen pro ergoterapeuty pracující s neurologickými pacienty a zaměřuje se především na otázku návratu k řízení automobilu a možnostmi ergoterapeutické intervence.
V závěru této práce je shrnuto, jak funguje ergoterapie u pacientů po CMP v praxi v České republice a Belgii.

Předběžná náplň práce v anglickém jazyce

The issue of driving a car after stroke is getting increasingly common, especially because of the high stroke incidence concerning productive age patients. Nowadays, driving is considered a matter of course which intervenes our leisure time activities and work performance. Self-sufficiency and independency of a patient is one of the domains of occupational therapy, which is why the occupational therapist is a part of an interdisciplinary team.
The theoretical part of the thesis defines terms relating to stroke and further neuropsychological deficits. It describes problematics of returning to automobile driving and legislative aspects. Possibilities of occupational therapy interventions relating to driving are proposed as well.
The practical part of the thesis stands on a survey research, conducted in the Czech Republic and Belgium. The survey was aimed at occupational therapists who work with neurological patients and focuses on the issue of returning to driving and possible occupational therapy interventions.
The conclusion also describes and compares practical Czech and Belgian occupational therapy with patients who have undergone a stroke.