Trestné činy v silničním provozu
| Název práce v češtině: | Trestné činy v silničním provozu |
|---|---|
| Název v anglickém jazyce: | Criminal offenses in road traffic |
| Klíčová slova: | dopravní nehoda, dopravní kriminalita, pachatelé dopravní kriminality |
| Klíčová slova anglicky: | traffic accident, traffic crime, traffic crime perpetrators |
| Akademický rok vypsání: | 2023/2024 |
| Typ práce: | diplomová práce |
| Jazyk práce: | čeština |
| Ústav: | Katedra trestního práva (22-KTP) |
| Vedoucí / školitel: | JUDr. Jiří Krupička, Ph.D. |
| Řešitel: | skrytý - zadáno vedoucím/školitelem |
| Datum přihlášení: | 08.11.2023 |
| Datum zadání: | 08.11.2023 |
| Datum a čas obhajoby: | 05.02.2025 11:00 |
| Místo konání obhajoby: | Právnická fakulta UK, nám. Curieových 7, Praha 1, 203, 203 |
| Datum odevzdání elektronické podoby: | 22.12.2024 |
| Datum proběhlé obhajoby: | 05.02.2025 |
| Oponenti: | JUDr. Jaromír Hořák, Ph.D. |
| Předběžná náplň práce |
| Autorka se v diplomové práci zabývá specifiky dopravní kriminality pohledem trestního práva hmotného, kriminalistiky a kriminologie, které spočívají především v osobě pachatele, nedbalostním zavinění a příčinách, které ke způsobení dopravní nehody vedou. Práce se zaměřuje i na popsání typických trestných činů běžně v silničním provozu páchaných. Významnou měrou se věnuje i otázce prevence, která je jednou z hlavních otázek vládních dopravních politik, které zkoumají, jakými opatřeními lze snižovat počet dopravních nehod. Dopravním a trestněprávním politikám je věnována šestá kapitola práce, která všechny hlediska, která je za účelem prevence a boji proti dopravní kriminalitě nutno při tvorbě právních předpisů zvažovat.
Závěrem práce je, že ačkoliv stát vynakládá na boj proti dopravní kriminalitě nemalé prostředky a obecně věnuje silničnímu provozu a jeho bezpečnosti značnou pozornost, nedaří se vždy efektivně zamezovat trestným činům v silničním provozu. Ze zjištěných skutečností je zřejmé, že na rozdíl od mnohých jiných oblastní trestního práva, trestné činy v silničním provozu jsou více než jiné protiprávní činy přímo závislé na množství člověkem málo ovlivnitelných veličin, jež však mnohdy velmi významně ovlivňují vznik dopravní nehody. Při zkoumání příčin konkrétní dopravní nehody nelze odhlédnout, že při současné nepozornosti řidiče působí významnou měrou i jiné okolnosti, například povětrnostní vlivy, stav vozovky, hustota dopravy apod., které ovšem až v celkovém souhrnu i s nedbalostí řidiče způsobují dopravní nehodu. Z rozsáhlého zkoumání specifik trestných činů v silničním provozu tak autorka dospěla k závěru, že by kategorii kriminality v silničním provozu měla být věnována speciální legislativa, když by se pozornost zákonodárců měla zejména věnovat otázkám prevence a posílení edukačních programů pro budoucí i současné řidiče. |
| Předběžná náplň práce v anglickém jazyce |
| The author deals with the specifics of traffic crime from the perspective of substantive criminal law, criminology and criminology in her final thesis, which mainly consist of the perpetrator, negligence and the causes that lead to the traffic accident. The thesis also focuses on describing typical crimes commonly committed in traffic. It also focuses significantly on the issue of prevention, which is one of the main issues of government traffic policies, which examine what measures can be used to reduce the number of traffic accidents. The sixth chapter of the thesis is devoted to traffic and criminal law policies, which considers all aspects that must be considered when creating legal regulations in order to prevent and fight traffic crime.
The conclusion of the thesis is that although the state spends considerable resources on the fight against traffic crime and generally pays considerable attention to traffic and its safety, it does not always succeed in effectively preventing traffic crimes. From the facts found, it is clear that, unlike many other areas of criminal law, traffic crimes are more directly dependent than other illegal acts on a number of variables that are little influenced by humans, but which often significantly affect the occurrence of a traffic accident. When examining the causes of a specific traffic accident, it cannot be ignored that other circumstances also play a significant role in the driver's inattention, such as weather conditions, roadway conditions, traffic density, etc., which, however, only in the aggregate and with the driver's negligence cause a traffic accident. From an extensive examination of the specifics of traffic crimes, the author came to the conclusion that the category of traffic crime should be given special legislation, while legislators should give particular attention to issues of prevention and strengthening educational programs for future and current drivers. |