Dizertační práce se zabývá problematikou dlouhodobých změn a dopadů nové silniční infrastruktury v České republice zprovozněné mezi roky 2005 a 2015. Předmětem výzkumu je nalezení vazby mezi vývojem klíčových socioekonomických ukazatelů v daném regionu a tím, jak zásadně se v daném regionu rozvinula silniční síť. Pozornost je přitom soustředěna především na geografickou úroveň obce. Ke kvantifikaci změny rozvoje silniční infrastruktury je definován ukazatel dopravní exponovanosti, který pro každou obec určuje, v jaké míře byla zasažena novou silniční infrastrukturou.
Předběžná náplň práce v anglickém jazyce
The dissertation deals with the long-term impacts of new road infrastructure in Czechia put into operation between 2005 and 2015. The object of the research is to find a link between the development of key socio-economic indicators in a given region and how substantially the road network has developed in that region. The key geographical level is the municipality. To quantify the change in the development of road infrastructure, a traffic exposure indicator is defined that determines for each municipality to what extent it has been affected by the new road infrastructure.