Železniční tunel Praha-Beroun jako příklad podzemní stavby v rizikovém krasovém prostředí
| Název práce v češtině: | Železniční tunel Praha-Beroun jako příklad podzemní stavby v rizikovém krasovém prostředí |
|---|---|
| Název v anglickém jazyce: | Railroad tunnel Praha-Beroun - as an example of underground structure in challenging karstic aresa |
| Klíčová slova: | mechanika hornin, aspekty, krasové jevy, vedení trasy, tunel, projekt |
| Klíčová slova anglicky: | tunnel, karst, risk |
| Akademický rok vypsání: | 2015/2016 |
| Typ práce: | bakalářská práce |
| Jazyk práce: | čeština |
| Ústav: | Ústav hydrogeologie, inženýrské geologie a užité geofyziky (31-450) |
| Vedoucí / školitel: | Ing. Josef Rott, Ph.D. |
| Řešitel: | skrytý - zadáno vedoucím/školitelem |
| Datum přihlášení: | 27.11.2015 |
| Datum zadání: | 28.01.2016 |
| Datum odevzdání elektronické podoby: | 31.08.2016 |
| Datum proběhlé obhajoby: | 20.09.2016 |
| Oponenti: | RNDr. Richard Malát, Ph.D. |